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对于刹车盘,你真的了解吗?

 

      说起刹车盘,有些人叫做铁盘,还有人会称呼为铸铁盘,专业人士可能会叫做灰铁250,那么,你真的了解它吗?
      在世界汽车零配件市场上,铸铁刹车盘主要有四个材质标准:德国GG20、美国G3000、中国HT250(有些厂家使用HT200)和日本FC200,显然这也对应着国内几个主要的汽车市场。仅仅从标准要求的性能而言,HT250(抗拉强度250MPa)是最高的;G3000的强度略低于HT250,在国内HT200(抗拉强度200MPa)以上;GG20和FC200等同于国内HT200。就标准级别来说,中国的HT250略高于其他标准,但注意HT250标准主要指材料强度,不是摩擦性能,因此也并不能说明国内刹车盘性能更优。

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      那么,有人要问了:如果中国的刹车盘都是参照HT250标准的话,那么为什么市场上的刹车盘质量参差不齐,价格高低不一呢?那是因为,刹车盘也分三六九等。最普通的就是铁原色刹车盘,这种盘没有任何防锈处理,没有任何特殊加工处理,在性能上较为一般;更高一层的是进行久美特等防锈处理的盘,表面呈金属亚光色,能够有效地防止盘生锈,保证盘的强度和性能;最顶级的铸铁刹车盘使用的就不是普通铸铁了,而是合金铸铁,在它的生产过程中的铁水里加入了更多的合金元素,例如铜,钼,铝,镍,钛等,合金盘强度更高,同时在使用时磨损更低,摩擦性能也更加的优异。

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      然而,合金铸铁刹车盘就是性能最强的产品了吗?当然不是。目前世界上最顶级的产品当属碳/陶刹车盘,轻量化、长寿命、耐高温以及强大的制动力,这都是它的魅力所在。如果说合金盘是一种改进,那么,碳/陶盘必将是一场革命。

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      山东国晶新材料有限公司是一家集研发、生产、销售于一体的汽车碳/陶刹车盘制造商。国晶新材拥有专业的设计团队进行碟盘外形、结构设计,除标准型号订制之外,还可进行私人订制,满足客户对于刹车盘个性化的需求。
      订购热线:0534-2129277

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